此外，廣州市人民政府與中國移動簽署合作協議，將在2015年前投入超過200億元，建成全國規模最大、投資最多的TD LTE網絡，實現廣州10區2縣級市TD-LTE信號和WIFI信號的全覆蓋，為智慧廣州提供多層次、立體化、高帶寬、全覆蓋的無線基礎網絡。

 

　　海南省瓊海市人民政府與中國電信海南公司也簽署了全面戰略合作框架協議。在5年內，雙方攜手打造“數字瓊海·智慧城市”。雙方將圍繞智慧政府、智慧民生、智慧產業等三大領域，開展深入戰略合作。

 

　　而作為國內首家發布“智慧城市”戰略的電信運營商，湖北聯通在2012年底與湖北省人民政府簽署了“智慧湖北”戰略合作框架協議，將建造一個覆蓋面廣、覆蓋深入、承載力強、接入速率高的“智慧城市”網絡。

 

　　需頂層設計指引

 

　　雖然智慧城市在各地紛紛上馬，但是，在實踐過程中，智慧城市的發展思路不清晰、建設模式不確定等問題逐漸浮出水面，引起了不少專業人士的關注。

 

　　中國電信湖南公司總經理廖仁斌認為，目前，許多地方智慧城市建設目的不夠明確、思路不清晰、建設模式缺乏可持續性、政策扶持力度不大、實施推廣難度大。要解決這些問題，首先要做好頂層設計，制訂智慧城市發展總體規劃和標準體系。

 

　　廖仁斌表示，智慧城市建設應突出重點和特色，以民生為導向，重點關注與老百姓息息相關的智慧民生領域，如智慧交通、智慧醫療、智慧社保、智慧警務、智慧防災、智慧社區、智慧校園、智能建筑等工程。其他智慧政務、智慧企業等領域同步推進。

 

　　他認為，現在國家應加快做好頂層設計，推動智慧城市又快又好發展，讓老百姓早日分享智慧城市建設的成果。

 

　　神州數碼董事局主席郭為也發表觀點稱，我國智慧城市存在缺乏統籌、工業化思維主導、機制創新不足、產業拉動缺乏等問題，嚴重影響智慧城市的可持續發展。智慧城市整個產業鏈的形成尚需較長時間的探索，迫切需要產學研用等各方協作創新。

 

　　還有業內人士認為，到目前為止，在智慧城市的框架內，還沒有探索出一套統一的理論和標準體系，我國還沒有完全掌握高端芯片和傳感器新技術。信息化系統的智能化還很低，各種應用還只是停留在底層層面。

 

　　智慧城市建設是一個長期、復雜、龐大的系統工程，需要政府加強頂層設計、創新發展模式，掃清發展過程中的“攔路虎”，實現健康發展。