去年，205國道被交通運輸部列為“十二五”全國重點干線公路改造示范工程，其中南平段全長277.052公里，起于浦城縣盤亭鄉，終點位于延平與三明沙縣交界處。對示范路進行綠化美化提升，是改造工程的一項重要內容。南平市公路部門為此投入了上千萬元，經過一年多的努力，目前205國道示范路南平段綠化美化提升工程已開始逐步“收官”，將于今年7月底接受省公路管理局的考核驗收。

　　無論是風和日麗還是春雨綿綿，驅車行駛在205國道南平段，沿途山巒疊嶂，蒼翠連綿，清清修水，潺潺流淌。一個個綠色的邊坡，一道道平順的邊溝，一孔孔精美的隧道像一顆顆渾然天成的“翡翠”，鑲嵌在大自然翠色蔥蘢之中，讓人感受到一股路與自然和諧相融的氣息。

　　“改造后的205國道示范路南平段，公路可綠化路段的綠化率將達到100%。經過改造，有效減少了水土流失，山體上溜下塌的幾率將控制在5%以下。”4月26日，市公路局局長余清華介紹說。

　　精心描繪 畫龍點睛

　　在205國道浦城大湖嶺路段附近，你會發現道路右側一處長近200米，寬約30米的綠化區格外搶眼。

　　這個被稱為大湖嶺的特殊綠化點，草木蔥綠，鮮花爭艷。香樟樹、桂花樹鱗次櫛比，兩片竹林點綴其間，一條寬約半米的小路讓你得以穿行其間。而不遠處的一塊雕塑上，刻著“小橋流水”字樣，雕塑旁邊，有一弧形的小木橋，橋下溪水潺潺流淌。

　　公路部門介紹，大湖嶺特殊綠化點在綠化升級改造中，是按喬、灌、花、草合理搭配的原則，實現“四季有花、四季不同”的綠化效果，同時可為駕乘人員提供一個休息的場所。類似這樣的特殊綠化點，國道205線上共有6處。

　　在示范路綠化提升施工過程中，市公路部門強調點、線的有機結合，注重宏觀效果，融入自然環境，是綠化提升建設的點睛之筆。

　　在“點”的綠化方面，包括綜合服務區、停車休息觀光區、青年綠化帶等，各景區植物各有特色，采用建筑與園林小品相結合、樹木與花草相結合、平面綠化與垂直綠化相結合，既考慮層次分明，又有季節變化，形成以大小喬木為主、輔以裝飾性地被色塊相配合、以園林小品相依托，外觀壯麗、開朗明快的綠化景觀。

　　在“線”的綠化方面，公路部門在路肩上采用三層種植模式，即 “遠喬、中灌、近花草”的三層體系進行布置，下層以草皮、杜鵑、紅葉石楠、紅花繼木為主，沿道路線型做成植物彩帶；中層采用花石榴、紅花繼木球、紫薇等進行填充；上層采用香樟、杜英等高大喬木。總體上在景觀變化的同時，達到了層次跌宕、視覺舒適、美不勝收的綠化效果。

　　借景造景 融入自然

　　為實現路與自然的和諧相融，市公路部門堅持“自然的才是最美”的原則，力求最大限度地減少工程對環境造成的破壞，最大程度地恢復綠色生態，并與當地人文及周邊地域風情緊密結合。

　　記者注意到，示范路改造后，硬防護幾乎看不到。路基施工中挖掘出來的原生態“大石塊”得到重新利用，被移到停車休息區作為景觀石，“大石塊”上分別還刻著與當地“茶”、“剪紙”等文化有關的內容。為了使示范路與沿線歷史人文相融合，浦城五顯嶺和樟元山兩個隧道采用仿宋式古城墻樣式進行裝飾，洞門設計刪繁就簡、自然美觀。隧道洞門最大限度減少人工痕跡，以修復自然、融入自然為主。

　　此外，市公路部門還通過組織召開綠化標準化施工現場會，觀摩演示標準化施工的全過程，聆聽綠化專家及綠化工程師深入淺出的講解，進一步規范綠化現場施工，不斷強化公路綠化管理的水平。

　　“維護原生態、再造原生態”，秉承這一理念，建設者們正逐漸將205國道示范路南平段雕刻成一件路、橋、山、水和諧統一的完美“工藝品”，猶如一道長虹飛舞在藍天綠水之間，猶如錦繡絲帶蜿蜒在崇山峻嶺之中，裝點著美麗的閩北大地。