一項涉及南京林業大學（以下簡稱南林）的城市規劃，日前成為網絡上的熱門話題。在公布的規劃方案中，南京市相關部門欲將南林內的主干道拓寬為城市支路。不過，此結果遭到南林師生普遍反對。

　　“公路從你家通過，你怎么看？”“不要讓學校變工地”……南林學生的網絡留言，表達了對“校園內修城市道路”的反感與憤怒。大學校園是一個相對封閉的場所，旨在為廣大師生提供舒適的學習與生活環境。正因如此，在全球范圍內，大學校園大多遠離商業地帶。有的地方甚至專門設計大學城、高教園這樣的專屬區域，為大學校園這片凈土保駕護航。南京市相關部門的做法，顯然與此背道而馳。

　　校園馬路變成市政道路，無疑會產生巨大的安全隱患。校園內步行者眾多，過多的車輛往來很容易引發交通事故。同時，大量外來人流經過，也可能帶來偷盜、斗毆等治安問題，增加校方管理工作的難度。

　　有關部門為何要把校園道路變成市政道路？在城市化步伐加速的當下，政府主導的商業開發正在侵蝕包括大學校園在內的每一個原本安靜的角落。原本位于城市邊緣的大學校園、科研機構，不少都已變成城市核心地帶。于是，大學校園周邊的商業建筑越來越多，學校的建筑面積卻一再被擠壓。為拓寬城市道路而將大學校園一分為二，無疑是這種管理思維的具體體現。其實，大學校園占據的面積畢竟有限，選擇繞開校園修建馬路，應該不會增加太多成本，也不會給城市交通規劃造成太大的負擔。

　　從另一個層面來說，南京市規劃部門試圖將校園道路擴建，反映出一些政府管理者高高在上、肆意妄為的官僚作風。即便真的出于疏導交通的目的，需要將市政道路貫穿校園，規劃部門也須及時和學校溝通，提前告知政府想法。但南京市未經過全面的調研，即公開擴建校園道路的規劃方案。這既是一種不民主的做法，更是對南林全體師生的輕視。

　　尊重大學教育，無疑是現代社會的重要象征。無論如何，偌大的南京市理應容得下一條安靜的校園道路。在巨大的反對聲中，政府有關部門應聽取民意，順應民心，做好實地調研工作，慎重考慮新市政道路的建設，還大學校園一片寧靜。否則，傷害的不僅是校園師生的權益，還有政府的威望與公信力。