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　　美國政府1996年即出臺了“美國國家可持續發展戰略——可持續的美國和新的共識”，責成兩個專門機構負責實施這一戰略計劃。記者在美國工作期間，切身感受到可持續發展理念已經深入到美國人的工作和生活中，“綠色辦公樓”、“綠色辦公家具”、“綠色飛機”便是例證。

美國得克薩斯州休斯敦市中心的高層建筑

　　“綠色辦公樓”：中央空調每日只開11小時

　　為租賃辦公室，記者仔細研讀了得克薩斯州法定的“辦公大樓租賃合同標準條款”。條款內容多達50多頁紙，其中有這樣一條：辦公樓周一至周五每天7時至18時、周六8時至13時提供中央空調；住戶不得在辦公室內安裝或使用私自帶入的小型空調設備，如空調扇、電風扇等。

　　休斯敦夏季長，通常每年“桑拿天”持續三四個月，而記者需要日夜工作。于是，找到意向租賃的辦公大樓管理公司經理，尋求其他變通辦法。

　　對方回答說：“這是得克薩斯州法定的標準條款，其宗旨是盡可能減少不必要的能源消費，目前沒有任何變通辦法。現行規定可以保證絕大多數上班族在法定工作時間內正常辦公的需求。本公司經營的兩棟辦公大樓里，已入駐的百余家公司均未對這份標準條款提出過特殊需求。但本辦公大樓預留了一項措施，那就是每一層樓安裝了一套中央空調設備。如果有公司需要在正常上班時間外處理特殊事務，可以預先申請開啟這一層的中央空調，事后支付這一時段整層辦公樓的電費和附加管理費等。”

　　記者此后又向當地數位精通房地產租賃和買賣業務的律師請教，得到的回答與辦公大樓管理公司經理告知的內容如出一轍。

　　“綠色辦公家具”：多為翻新后的舊辦公家具

　　采購辦公室家具之前，記者在互聯網上搜索休斯敦地區各類辦公家具連鎖店的產品，然后選擇了其中的15家辦公家具店實地觀看樣品和詢價。出乎記者意料的是，這15家辦公家具店中，只有5家出售新辦公家具，其中2家的產品主要來自密西西比州的美國制造廠家，價格較貴；另3家的產品主要是“中國制造”，價格適中。剩下的10家辦公家具店出售的商品以二手、三手辦公家具為主，價格不一。這15家辦公家具店都稱自己銷售的是“綠色辦公家具”。

　　從規模看，出售二手、三手辦公家具的商店鋪面簡陋，倉庫兼修理廠規模龐大，產品種類眾多。這些商店把經過修理、拋光、重新油漆后煥然一新的二手、三手辦公家具放置在前廳招徠顧客。在休斯敦一家非常有名的辦公家具折扣店里，銷售人員介紹說，該店出售的大部分家具是二手貨，不過由于是實木產品，價格高于新的板材家具。

　　即便在商店購買的新辦公家具，也不一定是全新的。例如許多價格不菲的“高管坐椅”用的就是回收處理的真皮。

　　所有辦公家具公司銷售人員非但不忌諱推銷二三手辦公家具，反而以此為榮，因為他們認為自己同時是在為經濟和社會可持續發展作貢獻。

　　“綠色飛機”：開始試用“生物航空燃油”

　　記者感受尤深的是，在集中體現最新高科技產品的新式波音737-700“綠色飛機”上，以舊翻新的“綠色產品”也比比皆是。

　　總部設在達拉斯的世界第三大航空公司——美國西南航空公司2009年10月21日宣布，該公司新購的波音737-700“綠色飛機”上，地毯、坐椅等產品均是用回收產品翻新的。其中地毯不再是整塊安裝，而是拼積木式的分區安裝，這樣有利于用舊后分區更換再回收；坐椅使用的是回收后的真皮和填充材料，在保持舒適感的前提下，每個坐椅重量減輕5磅，從而為整架飛機節省燃油和減少炭排放作出貢獻。

　　從長遠看，總部設在休斯敦的美國大陸航空公司正在把“綠色飛機”概念引領到一個全新領域——使用“生物航空燃油”。2009年，美國大陸航空公司率先采用摻有從水藻中提煉的生物燃油的混合航空燃油試飛成功，隨后新西蘭航空公司、日本航空公司紛紛跟進也取得試飛成功。

　　可再生能源目前占美國能源消費總量的8%。而在可再生能源中，生物能源占的比例最大，從1998年的43%增加到2008年的53%。美國國會2008年5月通過一項法案，要求10年后把從石油中提煉出來的燃油的消費量減少20%，代之以生物燃油。

　　美國全國水藻聯合會會長科恩告訴記者：“現有的研究成果表明，從水藻中提煉出來的柴油、汽油最終可能為美國所有交通工具提供燃料，其市場前景非常廣闊。”

　　美國政府已作出硬性規定，凡是在成品油中摻入一定比例生物燃油的煉油廠，其生產的成品油每加侖可享受一美元獎勵。